Daiwa 23 AIRITY LT2000S-H Spinning Reel shipping from JAPAN

Description: Product Description Descrição do Produto Item SKU / Código do Item LT2000S-H Standard Weight (g) / Peso Padrão (g) 145 Retrieval Length (cm/handle turn) 76 Gear Ratio / Relação de Engrenagem 5.8 Standard Line Capacity Nylon (lb-m) Capacidade de Linha Padrão Nylon (lb-m) 3-150 Standard Line Capacity PE (No-m) Capacidade de Linha Padrão PE (No-m) 0.4-200 Retrieval Length (cm/Handle Turn) Comprimento de Recuperação (cm/Volta da Manivela) 45 Bearings (Ball/Roller) / Rolamentos (Bola/Rolamento) 11/1 Max Drag Force (kg) / Força Máxima de Arrasto (kg) 5 Spool Dimensions (Diameter mm) Dimensões do Carretel (Diâmetro mm) 42 Handle Knob Specification Especificação do Botão da Manivela HG-I Light Body Material Material do Corpo Magnesium Body Structure / Estrutura do Corpo 1 piece (Monocoque) Rotor / Rotor ZAION Waterproof Mechanism Mecanismo à Prova D'Água Magshield Spool Material / Material do Carretel Thin aluminum JAN Code / Código JAN 4550133110573 Product's Introduction Introdução do Produto The ultra-light spinning reel "AIRITY" that achieves an unprecedented balance of lightness and strength. With the LT2500S weighing 150g, it has reached the highest level of lightness in DAIWA's history. At the same time, it has also achieved "lightness beyond just the weight." This refers to a light and smooth rotation feel that gives a sense of unity with the tackle, and an optimal weight balance that avoids feeling heavy. The core technology behind this is the "Air Drive Design." It is a next-generation spinning reel design philosophy, consisting of up to four technologies, that pursues the angler's desire to manipulate the lure at will. Fully equipped with this Air Drive Design, it significantly enhances reeling performance and rod operability, responding straightforwardly to the angler's intent and enhancing the joy of fishing. While maintaining lightness, it also uncompromisingly focuses on strength. The underlying principle is DAIWA's reel design philosophy: "Lightness without sufficient practical performance is meaningless." One of the technologies that embodies this belief is the monocoque body with an integrated structure. It suppresses bending and distortion, creating a solid foundation for powerful reeling. Magnesium is used as the material. Housed inside is the Tough DigiGear, which provides smooth and quiet rotation. A special surface treatment enhances gear hardness, maintaining initial performance for a long time and improving durability. The waterproof and dustproof features are thoroughly ensured, with DAIWA's unique Magsealed waterproof and durability technology applied to the pinion and line roller parts. The drag system features the ATD TYPE-L, which reduces line load and provides a smooth and stable start, allowing for safe and enjoyable fights. The spool adopts LC-ABS, which achieves about 5% longer casting distance by redesigning the lip shape, embodying the essence of DAIWA technology. "AIR = Lightness" and "REALITY = Truth and Practicality" are fused at a high level. An ultra-light spinning reel with advanced practical performance. From light games to light shore jigging, experience the freedom and joy of becoming one with the tackle with AIRITY. AIRDRIVE ROTOR (ZAION made) "Pursuing low inertia" DAIWA continuously works to improve the rotation response of spinning reel rotors. DAIWA has derived a new shape as if cut directly from a sphere based on its unique theory. By further thoroughly removing unnecessary material, significant weight reduction is achieved while maintaining rigidity. This greatly improves the lightness of the initial winding, leading to better operability and sensitivity. Additionally, the new shape and screw-less exterior improve line trouble resistance, offering a more stress-free user experience. AIRDRIVE BAIL "Towards even fewer troubles" The air bail, which has been installed in DAIWA spinning reels for many years, adopts a hollow pipe structure that provides lightness and rigidity. Furthermore, its unique shape smoothly guides the line to the line roller, enabling trouble-free winding. The Air Drive Bail achieves further weight reduction while maintaining necessary strength. The optimal bail angle is set for smoother transition of the line from the bail to the line roller, enhancing the performance of the Air Drive Rotor. AIRDRIVE SPOOL "A new design reflecting the future" Thorough weight reduction with a thin-wall design achieved through meticulous strength calculations. Not only the thin-wall design of the line winding part and the spool skirt, but even the inside of the spool is uncompromisingly lightened. A lighter spool improves the initial winding lightness and casting operation. Additionally, a new drag sound mechanism with low operating resistance is developed, enhancing drag response during operation. AIRDRIVE SHAFT "Transmitting power directly to the rotor" The linear shaft, installed in DAIWA spinning reels, features a system where the main shaft is non-contact with the pinion, eliminating friction resistance. The Air Drive Shaft further supports both ends of the pinion with ball bearings, maximizing the rotational power input from the handle to the rotor. Additionally, the main shaft is supported by high-precision collars, thoroughly reducing rotational noise. MONOCOQUE BODY "The infinite possibilities of lightness and strength" The monocoque structure, where the body itself has frame rigidity, is resistant to twisting and bending, and achieves space efficiency. This structure is used in rockets and F1 machines, where durability and space efficiency are crucial under extreme conditions. Its effect is also significant in spinning reels. The elimination of space for securing screws allows for maximum enlargement of the drive gear relative to the body size. About 85% of the body area can house a large-diameter drive gear. This means that a body of conventional size can house a larger gear, or a body of significantly compact size can house a gear of conventional size. It is a technology with infinite possibilities for making strong things light and is the core of DAIWA's "LT" LIGHT & TOUGH philosophy. The AIRITY adopts a full-metal (Mg) monocoque body achieving high levels of lightness and rigidity. MAGSEALED DAIWA's unique waterproof structure creates a wall of magnetic oil, blocking out seawater and dust, and maintaining light and smooth initial rotational performance for a long time. This technology is applied to the pinion and line roller parts in AIRITY (excluding SF, which does not have a Magsealed line roller). It improves waterproofness, durability, and rotational performance, achieving high waterproofness. Extra Super Duralumin MC (Machine Cut) Tough DigiGear "Precise meshing generates power" The drive gear, the most crucial part of a reel, requires a trinity of elements: design philosophy, processing technology, and gear material. The Extra Super Duralumin MC Tough DigiGear installed in AIRITY is made of high-strength material finished with cold forging and precise machine cutting to achieve ideal gear. Additionally, a special surface treatment on the drive gear increases gear surface hardness, reducing adverse effects caused by unexpected forces. Furthermore, high-strength pinion gears, proven in models like Saltiga, are newly adopted for large-size PC LT3000, LT4000, and LT5000-C XH gear models, ensuring comprehensive preparedness. ATD TYPE-L "Different followability" ATD's characteristic of continuously working smoothly in response to a fish's pull remains, while the initial response in spinning reels is further improved in ATD TYPE-L. It is tuned to ensure smooth starting motion when using light lines, further reducing line load, and allowing for quick landings without excessive stress on the fish. High Grip I-Type Finesse Knob The "High Grip I-Type Finesse Knob" matches delicate fishing. The lightweight knob with hollowed-out material allows for light reeling, improving winding sensitivity. Despite its small size and light weight, it ensures solid grip performance and ease of holding with its high grip design. (Standard on SF1000S-P, SF2000SS-P, SF2000SS-H) Stopperless Body "Even lighter and trouble-free" By removing the stopper, the body structure is simplified. The decision to remove the stopper, which is an entry point for water and foreign substances, not only improves weight reduction and waterproof performance but also minimizes the risk of sudden troubles in harsh environments and battles with large fish, meeting the demands of AIRITY. "AIR = Leveza" e "REALITY = Verdade e Praticidade" estão fundidos em um alto nível. Uma carretilha de spinning ultraleve com desempenho prático avançado. De jogos leves a jigging leve de costa, experimente a liberdade e a alegria de se tornar um só com o equipamento com a AIRITY. AIRDRIVE ROTOR (Feito de ZAION) "Buscando baixa inércia" A DAIWA trabalha continuamente para melhorar a resposta de rotação dos rotores das carretilhas de spinning. A DAIWA derivou uma nova forma como se fosse cortada diretamente de uma esfera com base em sua teoria única. Ao remover minuciosamente o material desnecessário, uma redução significativa de peso é alcançada enquanto se mantém a rigidez. Isso melhora muito a leveza da rotação inicial, levando a uma melhor operabilidade e sensibilidade. Além disso, a nova forma e o exterior sem parafusos melhoram a resistência a problemas de linha, oferecendo uma experiência de usuário mais livre de estresse. AIRDRIVE BAIL "Em direção a menos problemas" O air bail, que tem sido instalado nas carretilhas de spinning da DAIWA por muitos anos, adota uma estrutura de tubo oco que proporciona leveza e rigidez. Além disso, sua forma única guia suavemente a linha para o rolo de linha, permitindo um enrolamento sem problemas. O Air Drive Bail atinge uma redução de peso adicional enquanto mantém a força necessária. O ângulo ideal do bail é ajustado para uma transição mais suave da linha do bail para o rolo de linha, melhorando o desempenho do Air Drive Rotor. AIRDRIVE SPOOL "Um novo design refletindo o futuro" Redução de peso minuciosa com um design de parede fina alcançado através de cálculos de resistência meticulosos. Não apenas o design de parede fina da parte de enrolamento de linha e da saia do carretel, mas até mesmo o interior do carretel é leve sem compromissos. Um carretel mais leve melhora a leveza da rotação inicial e a operação de arremesso. Além disso, um novo mecanismo de som de arrasto com baixa resistência operacional foi desenvolvido, melhorando a resposta do arrasto durante a operação. AIRDRIVE SHAFT "Transmitindo potência diretamente para o rotor" O eixo linear, instalado nas carretilhas de spinning da DAIWA, apresenta um sistema onde o eixo principal não entra em contato com o pinhão, eliminando a resistência por fricção. O Air Drive Shaft suporta ainda mais as extremidades do pinhão com rolamentos de esferas, maximizando a potência de rotação inputada da manivela para o rotor. Além disso, o eixo principal é suportado por colares de alta precisão, reduzindo minuciosamente o ruído de rotação. MONOCOQUE BODY "As possibilidades infinitas de leveza e força" A estrutura monocoque, onde o próprio corpo tem rigidez de estrutura, é resistente a torções e flexões, e alcança eficiência de espaço. Essa estrutura é usada em foguetes e máquinas de F1, onde durabilidade e eficiência de espaço são cruciais sob condições extremas. Seu efeito também é significativo em carretilhas de spinning. A eliminação de espaço para fixar parafusos permite a máxima ampliação da engrenagem de transmissão em relação ao tamanho do corpo. Cerca de 85% da área do corpo pode abrigar uma engrenagem de transmissão de grande diâmetro. Isso significa que um corpo de tamanho convencional pode abrigar uma engrenagem maior, ou um corpo significativamente compacto pode abrigar uma engrenagem de tamanho convencional. É uma tecnologia com possibilidades infinitas de fazer coisas fortes serem leves e é o núcleo da filosofia "LT" LIGHT & TOUGH da DAIWA. A AIRITY adota um corpo monocoque totalmente metálico (Mg), alcançando altos níveis de leveza e rigidez. MAGSEALED A estrutura à prova d'água única da DAIWA cria uma parede de óleo magnético, bloqueando a entrada de água salgada e poeira, e mantendo o desempenho inicial de rotação leve e suave por um longo tempo. Essa tecnologia é aplicada às partes do pinhão e do rolo de linha na AIRITY (exceto SF, que não possui rolo de linha Magsealed). Ela melhora a impermeabilidade, a durabilidade e o desempenho de rotação, alcançando alta resistência à água. Extra Super Duralumin MC (Corte por Máquina) Tough DigiGear "Engrenagem precisa gera potência" A engrenagem de transmissão, a parte mais crucial de uma carretilha, requer uma trindade de elementos: filosofia de design, tecnologia de processamento e material da engrenagem. A Extra Super Duralumin MC Tough DigiGear instalada na AIRITY é feita de material de alta resistência acabado com forjamento a frio e corte por máquina preciso para alcançar a engrenagem ideal. Além disso, um tratamento de superfície especial na engrenagem de transmissão aumenta a dureza da superfície da engrenagem, reduzindo os efeitos adversos causados por forças inesperadas. Além disso, engrenagens de pinhão de alta resistência, comprovadas em modelos como Saltiga, são recém-adotadas para modelos de engrenagem de grande tamanho PC LT3000, LT4000 e LT5000-C XH, garantindo preparação abrangente. ATD TYPE-L "Seguimento diferente" A característica do ATD de funcionar continuamente de forma suave em resposta ao puxão de um peixe permanece, enquanto a resposta inicial nas carretilhas de spinning é ainda mais melhorada no ATD TYPE-L. É ajustado para garantir um movimento inicial suave ao usar linhas leves, reduzindo ainda mais a carga na linha, e permitindo capturas rápidas sem estresse excessivo no peixe. High Grip I-Type Finesse Knob O "High Grip I-Type Finesse Knob" combina com pesca delicada. O botão leve com material vazado permite enrolamento leve, melhorando a sensibilidade de rotação. Apesar de seu tamanho pequeno e peso leve, garante desempenho de aderência sólido e facilidade de manuseio com seu design de alta aderência. (Padrão em SF1000S-P, SF2000SS-P, SF2000SS-H) Stopperless Body "Ainda mais leve e sem problemas" Ao remover o stopper, a estrutura do corpo é simplificada. A decisão de remover o stopper, que é um ponto de entrada para água e substâncias estranhas, não só melhora a redução de peso e o desempenho à prova d'água, mas também minimiza o risco de problemas repentinos em ambientes difíceis e batalhas com peixes grandes, atendendo às demandas da AIRITY. Shipping Method Método de Envio We will ship via Japan Post Express International Mail Service or DHL International Express Service. All shipping methods have a tracking number. Enviaremos via Japan Post Express International Mail Service ou DHL International Express Service. Todos os métodos de envio têm um número de rastreamento. International Buyer Notes Notas para Compradores Internacionais Import duties, taxes, and charges are not included in the item price or shipping cost. These charges are the buyer's responsibility. Please check with your country's customs office to determine what these additional costs will be prior to bidding or buying. Os direitos de importação, impostos e encargos não estão incluídos no preço do item ou no custo de envio. Essas despesas são de responsabilidade do comprador. Por favor, consulte o escritório aduaneiro do seu país para determinar quais serão esses custos adicionais antes de dar lances ou comprar. Clientes do Brasil são bem-vindos a enviar mensagens internas pelo eBay para consultar sobre questões de desembaraço aduaneiro e declaração. 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Price: 383.99 USD

Location: Yokohama

End Time: 2024-10-14T14:44:46.000Z

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